Τη Βουλη θα απασχολησουν οι απαιτησεις των Κινεζων της Κοσκο στην οποια εχει παραχωρηθει ο Σταθμος Εμπορευματοκιβωτιων του λιμανιου του Πειραια πριν συμπληρωθει ενας χρονος απο την εφαρμογη της συμβασης.Οι υπευθυνοι της Κινεζικης εταιρειας προβαλουν απαιτησεις απο τον Οργανισμο Λιμενος Πειραιως απο το οποιο εχει παραχωρηθει ο ΣΕΜΠΟ για τα επομενα 35 χρονια.Ζητουν μειωση του ενοικιου λογω των προσφατων απεργιακων κινητοποιησεων των φορτηγατζηδων αλλα και να αναλαβει ο ΟΛΠ ορισμενα απο τα εξοδα για τη μεταφορα των εγκαταστασεων πετρελαιοειδων απο τον χωρο οπου-συμφωνα με τη συμβαση-η Κοσκο θα κατασκευασει νεα προβλητα για μεταφορα κοντε'ι'νερ.Το χειροτερο απ' ολα ειναι πως οι Κινεζοι αντιδρουν στην υπογραφη συμφωνιας αναμεσα στον ΟΛΠ και το βασικο ανταγωνιστη τους,τη ναυτιλιακη εταιρεια MSC η οποια θελει να μεταφερει τα φορτια της απο την κρατικη προβλητα 1 και οχι την προβλητα 2 που διαχειριζεται η Κοσκο.Ουσιαστηκα θελουν να δημιουργησουν ενα ιδιωτικο μονοπωλιο στο Λιμανι του Πειραια,αν και γνωριζαν πως παραλληλα με την προβλητα 2 την οποια τους εχει παραχωρηθει,θα λειτουργει η προβλητα 1 του ΟΛΠ,ωστε να εξασφαλιζεται ο ανταγωνισμος στο μεγαλυτερο ελληνικο λιμανι.Οι απαιτησεις των Κινεζων συζητηθηκαν σε προσφατη συναντηση εκπροσωπου τους με τον διευθυνοντα συμβουλο και προεδρο του ΟΛΠ Γιωργο Ανωμεριτη,ο οποιος απεφυγε να κανει οποιαδηποτε δηλωση μετα απο διαδικασια <<φιλικου διακανονισμου>> που ακολουθηθηκε.Την ιδια ωρα οι Κινεζοι εχουν μυστικες διαπραγματευσεις με κυβερνητικους αξιωματουχους ωστε να συμμετεχουν στην επενδυση του εμπορευματικου κεντρου στο Θριασιο,αρμοδιοτητα του Υπουργειου Υποδομων.
ΠΗΓΗ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου